Čtvrtý závod proběhl v nově opravené turistické základně v Klokočově. Přestože se závod z důvodu rekonstrukce budovy posunul až na podzimní termín, byla tepelná pohoda a kvalita sociálních zařízení na mnohem vyšší úrovni. Samostatnou kapitolou byla dopravní dostupnost vysokohorského střediska v Klokočově. Největší překážkou nebyla tentokrát celoroční hrozba sněžení ale milion dopravních uzavírek na D1 a R46. Našli se i takoví, kteří volné úseky objížděli po okreskách a vyhledávali jen ty úseky s dopravním omezením.
Páteční trénink probíhal v poklidu. Tým Lotus, po tom co totálně v Mariánském Údolí vyhořela týmová dvojka, tentokrát vsadil na zkušeného veterána. A že udělal dobře bylo znát již od prvních tréninkových jízd. Zkušený závodník se nenechal zlákat na chmelový extrakt z Plzně ani kvalitním bufetem a trpělivě sbíral data a hlavně trénoval neznámou dráhu. Po ukončení tréninku došlo na projednávání pravidel, které nenarušila ani smutná zpráva, že došlo pivo. Pořadatel si vzal ponaučení z krizového vývoje předcházejícího závodu a bleskurychle pustil do trubek další palivo. Zbylo tak i k snídani k výborným koblížkům z nejmenovaného obchodního řetězce.
Samotný závod F1 probíhal v poklidném režimu. V první skupině kraloval Roman, který nasadil velmi vysokou laťku, která nakonec stačila na čtvrté místo celkově. V druhé skupině kralovali jezdci Ferrari i když je v první polovině zlobila dotírající Toyota. V poslední skupině opět zvítězil letos neporažený Lotus. A protože závod nevyšel druhému jezdci Force India, tak je v této kategorii při současné formě Lotusu o všem rozhodnuto.
V kategorii G12 využili domácí jezdci naplno znalosti dráhy a kvalitu místních napájecích zdrojů a obsadili první čtyři místa. Překvapením byla ztráta Amatéra 18 kol po první jízdě a prognóza na umístění v druhé desítce. Další jízdy sice zvládl lépe ale stačilo to jen na páté místo.
V posledním závodě v Brně tak zbývá vyluštit poslední tajenku a to je celkové pořadí v kategorii G12.